ITX-チョンチュン：韓国で唯一の2階建て列車でチュンチョンへ、往復19,600ウォンの日帰り

ヨンサンからチュンチョンまで9,800ウォン、1時間15分です

ITX-チョンチュンは、キョンチュン線を走る最高時速180kmの列車で、8両編成で402席、4・5号車が2階建てです。ソウルのヨンサン駅とチョンニャンニ駅から出発し、サンボン・ピョンネホピョン・チョンピョン・カピョン・カンチョン・ナムチュンチョン・チュンチョンなどに停まります。^[1]

ITX-マウムは、2023年9月から走り始めた一般の幹線列車です。ソウルでは、チョンニャンニ駅からウォンジュ・チェチョン・ヨンジュ・アンドン・ヨンウォル・ミンドゥンサン・テベク・トンへ方面へ、ヨンサン駅からチョナン・アサン・ホンソン方面へ向かう列車があります。^[5] 以下の時間と運賃は、非公式の時刻表サイトであるアサマルの2026年10月12日（月）基準です。^[2]

1. ITX-チョンチュンの乗り方：2階建て車両と自由席

ITX-チョンチュンは、韓国で唯一2階建て車両を連結した列車で、4・5号車が2階建てです。同じ運賃で乗れるので、車窓から北漢江の景色を見たいなら、予約のときに4・5号車を選んでみてください。^[1]

曜日によって本数が大きく違います。ヨンサン–チュンチョンは、月曜日18本、土曜日26本でした。始発はヨンサン05:38（土曜日06:15）、最終は22:50（土曜日22:32）です。一般室とは別に立席・自由席の運賃もあり、ヨンサン–チュンチョン基準で9,300ウォンと、500ウォンほど安いです。^[3]

• 週末午前のチュンチョン行きと、日曜日午後のソウル行きは、座席がすぐ埋まります。帰りのチケットも一緒に買っておきましょう。
• チョンニャンニから乗ると、ヨンサンより15〜20分早く、運賃も1,200ウォン安いです（カピョン・チュンチョン基準）。

2. カピョン：1時間以内、ナミ島とチャラ島へ向かう駅

ヨンサンからカピョン駅まで、ITX-チョンチュンは55分〜1時間5分、一般室6,900ウォンです。チョンニャンニから乗ると38〜46分、5,700ウォンです。月曜日基準で1日18本走り、カピョンからヨンサンへ戻る最終は22:33です。^[2]

カピョン駅は、ナミ島の船着き場とチャラ島への玄関口です。ナミ島は船着き場から船で渡り、チャラ島はカピョン邑タルジョン里の北漢江沿いにあって、駅から近いです。^[2]

• ナミ島の船着き場までは、駅前からバスやタクシーで短く移動します。先に地図アプリでバスの時間を確認してください。
• 週末はナミ島の船が混みます。午前の早い時間に着く列車に乗ると、待ち時間が短くなります。

3. チュンチョン：終点で降りてタッカルビとソヤン江へ

ヨンサンからチュンチョン駅まで、ITX-チョンチュンは1時間13〜24分、一般室9,800ウォンです。チョンニャンニから乗ると56分〜1時間5分、8,600ウォンです。チュンチョンからソウルへ戻る最終は22:14なので、夜までゆっくり滞在できます。^[3][4]

チュンチョン駅から歩いて行けるソヤン江スカイウォークは、長さ156mの透明なガラス床の展望台です。入場料2,000ウォンを払うと、同額のチュンチョンサラン商品券で返してもらえると紹介されています。^[11]

• チュンチョン市内方面へ行くなら、ひとつ手前のナムチュンチョン駅で降りる旅行者も多いです。
• タッカルビは、2人前から受け付けるお店があります。一人なら、注文前に聞いてみてください。

4. ITX-マウム：KTXより遅いけれど安く、もっと小さな駅に停まります

ITX-マウムは、264席で、座席ごとにコンセントとUSBポートがある一般の幹線列車です。2023年9月にキョンブ・ホナム・チョルラ・ヨンドン・テベクの各線で初めて走り、2023年12月には中央線チョンニャンニ–アンドン、2024年11月にはチャンハン線ヨンサン–ホンソンへと広がりました。^[5]

同じ区間なら、KTX-イウムより遅いけれど安いです。チョンニャンニ–アンドンは、KTX-イウムが約2時間で27,700ウォン、ITX-マウムが2時間33〜42分で21,100ウォンです。月曜日基準で、チョンニャンニ–アンドンのITX-マウムは1日4本です。^[6]

• ITX-マウムは、路線ごとに1日1〜5本しかありません。列車番号と時間を先に確認してから日程を組みましょう。
• アンドンからチョンニャンニへ戻るITX-マウムの最終は18:22です（月曜日基準）。

5. ヨンウォル：夕方のITX-マウムで行って一泊する街

チョンニャンニからヨンウォル駅まで、ITX-マウムは1日1本（17:08発）で、1時間47分、一般室16,000ウォンです。ムグンファ号は1日4本、2時間7〜30分、11,400ウォンです。戻りのITX-マウムは、ヨンウォル09:58発の1本です。^[7]

ITX-マウムが夕方に下り、朝に上る時刻表なので、ヨンウォルは一泊する日程によく合います。端宗の配流地チョンニョンポは川に囲まれていて、短く船に乗って渡ります。^[7]

• 日帰りならムグンファ号に乗ってください。チョンニャンニ07:34に出発して、ヨンウォルから16:05や17:29の列車で戻ってこられます。
• ヨンウォル駅から戻る最終は、ムグンファ号の20:47です。

6. チョンソン ミンドゥンサン：秋のススキを見に行く駅

チョンニャンニからミンドゥンサン駅まで、ITX-マウムは1日1本（17:08）、2時間26分、19,200ウォンです。ムグンファ号は1日4本、2時間54分〜3時間12分、13,600ウォンです。^[8]

ミンドゥンサンは、秋のススキで有名です。チョンソン郡は2026年11月8日まで、週末ごとにミンドゥンサン・ドリーネのシャトルバスを運行し、9〜11月には、ミンドゥンサン運動場とヌンジョン村から出発する2路線を運営します。料金は1人10,000ウォンで、5,000ウォン分の地域通貨を返してくれます。^[10]

• 山登りまでするなら、チョンニャンニ07:34発のムグンファ号で下り、ミンドゥンサン15:24や16:48の列車で戻る日程が無難です。
• シャトルの時刻表は、チョンソン観光の公式ブログに掲載されます。

7. アサン・イェサン・ホンソン：ヨンサンからチャンハン線で1〜2時間

ヨンサンからチャンハン線に乗ると、アサンのオニャン温泉駅まで、セマウル号で1時間26〜32分（10,400ウォン）、ムグンファ号で1時間28〜35分（7,000ウォン）です。この区間のITX-マウムは、月曜日基準で朝06:50発の1本だけで、1時間23分かかります。同じ列車で、イェサンまで1時間44分、ホンソンまで1時間58分です。^[9]

オニャン温泉駅周辺は、温泉施設が集まるアサンの温泉洞なので、駅に降りてすぐ温泉に立ち寄るのにぴったりです。オニャン温泉駅からヨンサンへ戻る最終は22:26です。^[9]

• チャンハン線は、セマウル号とムグンファ号がほとんどです。時間の差が数分しかないので、安いムグンファ号でも十分です。
• 首都圏電鉄1号線もオニャン温泉駅まで行きますが、時間はずっとかかります。

このガイドで行ってみたい街

• カピョン、2人でITX往復2万2,800ウォン・チョンニャンニから40分で北漢江
• チュンチョン、2人でITX往復3万9,200ウォン・2階建て列車に乗ってガラスの床の上へ
• ヨンウォル 1泊、チョンニャンニ夕方5時の列車で1万6千ウォン、渡し船で渡る端宗のチョンニョンポ
• チョンソン、雨に阻まれて会えなかった恋人たちの歌がアリランになった渡し場へ向かう週末の列車
• アサン、2人で列車往復2万8千ウォン・イチョウ並木の先の地中海村で夕食

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