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KTX・ITX・ムグンファ号の違い、ソウル–プサンをムグンファ号にするとKTXより25,800ウォン節約できます

韓国の列車は、KTX4種類と、ITX・セマウル・ムグンファなどの一般列車に分かれ、2026年9月からはSRTがKTXに統合されました。列車ごとの速度と路線、座席等級、同じ区間の運賃、外国人の予約方法、乗るときに知っておくことを、2026年10月時点のKORAIL公式運賃表と案内にもとづいてまとめました。

ひと目でわかる
高速列車
KTX · KTX-サンチョン · KTX-チョンニョン · KTX-イウム(旧SRTも2026年9月1日からKTX)
一般列車
ITX-セマウル · セマウル号 · ITX-マウム(同じ運賃表)/ ムグンファ号 · ヌリロ / ITX-チョンチュン
ソウル–プサン片道(2026年10月基準)
KTX一般室54,400ウォン · 特室78,900ウォン / セマウル級42,600ウォン / ムグンファ号28,600ウォン
外国人の予約
KORAIL英語サイト(korail.com/global/eng)、出発の2か月前の07:00から、クレジットカード決済
立席・自由席
立席は一般室運賃より15%、自由席は5%安いです
遅延賠償
KORAILの責任で20分以上遅れると運賃の12.5%から、120分以上なら100%
確認日
2026.10.12
目次
  1. 1. KTXは4種類です:違いは座席数と走る路線です
  2. 2. SRTはどこへ行った?:2026年9月からKTXに統合されました
  3. 3. 一般列車は何が違う?:遅い代わりに安く、小さな駅にも停まります
  4. 4. 運賃はどれくらい違う?:同じ区間を列車別に比べました
  5. 5. 座席等級:一般室・特室・優等室、そして立席・自由席
  6. 6. 予約はどこで:外国人は英語サイト、韓国のアプリはKORAIL+
  7. 7. 乗るときに引っかかること:号車番号、荷物2個、キャプチャ乗車券
  8. このガイドで行ってみたい街
  9. よくある質問

同じソウル–プサンでも、列車によって28,600ウォンから78,900ウォンまで差があります

2026年9月1日から、KORAILのKTXとスソ高速鉄道(SRT)がKTXとして統合運行されます。旧SRTの車両は「KTX-サンチョン」という名前で走り、KTX運賃は平均10%下がって、ソウル–プサンの一般室が59,800ウォンから54,400ウォンになりました。[4] ソウル駅・スソ駅発の高速列車を、これで一度に検索して予約できます。[5]

KORAILの座席配置図に載っている列車は、KTX、KTX-サンチョン、KTX-イウム、KTX-チョンニョン、ITX-セマウル、セマウル号、ヌリロ、ムグンファ号、通勤列車、ITX-チョンチュン、ITX-マウムです。[1] 名前は多いですが、選ぶときは「高速列車(KTX系)か一般列車か」と「どの等級の座席か」の2つだけ見ればOKです。[1]

1. KTXは4種類です:違いは座席数と走る路線です

KTX(第1世代)は20両955席でもっとも長く、KTX-サンチョンは10両377席です。KORAIL英語案内の最高速度は、どちらも時速330kmで、サンチョンは2編成をつないで20両で走ることもあります。[2] 2026年9月からは、旧SRTの車両もKTX-サンチョンという名前を使います。[4]

KTX-チョンニョンは、2024年5月から走っている最新の高速列車で、運行最高時速320km、8両515席です。最初はキョンブ線とホナム線の急行として投入されました。[3] KTX-イウムは6両で、英語案内の最高速度は時速286kmです。チョンニョンとイウムは、1号車が優等室(46席)です。[1][2]

KTX-イウムは、ソウル・チョンニャンニからカンヌン・トンへへ向かうカンヌン線、チョンニャンニからアンドンを経てプサンのブジョンへ向かう中央線、カンヌン–ブジョン路線の運賃表に入っています。アンドン・ヨンジュ・タニャン・カンヌンのように、キョンブ線以外の都市へ行くときに主に出会うKTXです。[7]

  • チケットを選ぶときは、列車の名前より所要時間と停車駅の数を比べましょう。
  • カンヌン・アンドン方面はKTX-イウムなので、特室の代わりに優等室があります。

2. SRTはどこへ行った?:2026年9月からKTXに統合されました

ソウル・カンナムのスソ駅から出発していたSRTは、2026年9月1日からKORAILのKTXに統合されて運行します。スソ発のキョンブ線・ホナム線の座席は30%増え、スソ発の列車も決済金額の5%をマイレージとして貯められるようになりました。[4][5]

予約もひとつにまとまりました。統合アプリ「KORAIL+」は2026年8月3日に登場し、9月1日以降の列車は、KORAIL+とKORAILサイトで予約します。既存のSRTアプリは当分のあいだ予約機能が残りますが、非会員予約のみ可能だと報じられました。[6] 2026年9月1日基準の運賃表で、スソ–プサンのKTX一般室は52,900ウォン、ソウル–プサンは54,400ウォンです。[7]

  • 宿がカンナム側なら、スソ駅発のKTXもあわせて検索してみましょう。
  • 以前の記事に出てくる「SRTアプリでの予約」の案内は、2026年9月以前の情報です。

3. 一般列車は何が違う?:遅い代わりに安く、小さな駅にも停まります

ITX-セマウルは最高時速150km、ヌリロも時速150kmです。ITX-チョンチュンは韓国で唯一の2階建て列車で、4・5号車に2階があり、最高時速は180kmです。[2] ITX-チョンチュンは、ヨンサン・チョンニャンニ–チュンチョンを結ぶキョンチュン線の列車で、ヨンサン–チュンチョンの運賃は9,800ウォンです。[7]

ITX-マウムは、古いムグンファ号を入れ替えるために導入された列車です。納入が遅れ、KORAILは2026年6月に146両を新たに購入する入札を出し、2029年下半期から2030年までに導入する計画だと明らかにしました。[8] 運賃は、ITX-マウム、ITX-セマウル、セマウル号が同じ運賃表を使います。ムグンファ号とヌリロには別の運賃表があります。[7]

KTXが停まらない小さな都市へ行くときは、KTXと一般列車を乗り継ぐ切符を1枚で買うと、一般列車運賃の30%の割引を受けられます。ITX-セマウル、セマウル号、ムグンファ号で10〜50分以内に乗り換える場合に適用され、サイト・KORAIL+・自動券売機・駅の窓口で事前に買う必要があります。[9]

  • KTXが停まらない都市なら、乗り継ぎの切符を1枚にまとめて、30%の割引を受けましょう。
  • チュンチョン・カピョンはITX-チョンチュン、カンヌン・アンドンはKTX-イウムから検索してみましょう。

4. 運賃はどれくらい違う?:同じ区間を列車別に比べました

KORAIL公式運賃表(KTX・セマウル級は2026年9月1日基準、ムグンファ号・ヌリロは2025年9月27日から)で、大人片道の一般室を比べました。ソウル–プサンは、KTXが54,400ウォン、セマウル級(ITX-マウム・ITX-セマウル・セマウル号)が42,600ウォン、ムグンファ号が28,600ウォンです。同じKTXでも、優等室は65,300ウォン、特室は78,900ウォンです。[7]

チョンニャンニ–アンドンは、KTX-イウム27,700ウォン、セマウル級21,100ウォン、ムグンファ号15,400ウォンです。ヨンサン–イクサンは、KTX29,300ウォン、セマウル級23,700ウォン、ムグンファ号16,000ウォンです。ソウル–カンヌンは、KTX-イウムの一般室27,600ウォン、優等室33,100ウォンです。この路線は、チョンニャンニ–ソウォンジュ区間が速くなるまで、期間限定の割引運賃を適用しています。[7]

同じ出発駅・到着駅でも、経由路線によって運賃が変わります。ソウル–プサンのKTXは、クポを経由すると49,300ウォン、ソデグを経由すると54,000ウォンです。実際の運賃は、予約画面の列車ごとの金額で確認してください。[7]

  • 時間に余裕があれば、ムグンファ号はKTXの半分ほどの運賃です。
  • 予約画面で同じ時間帯の列車の経由駅を比べると、より安い切符が見つかります。

5. 座席等級:一般室・特室・優等室、そして立席・自由席

KTXとKTX-サンチョンには特室があります。KTX-サンチョンのある形式は、3号車が特室30席です。KTX-チョンニョンとKTX-イウムは、特室の代わりに1号車に優等室46席を設けています。[1] ソウル–プサンのKTX基準で、一般室54,400ウォンに、優等室料金10,900ウォン、特室料金24,500ウォンが上乗せされます。[7] 割引は運賃にだけ適用され、特室・優等室の追加料金には適用されません。[9]

立席の乗車券は、座席がすべて売り切れたときに同意を得て販売する切符で、一般室の座席運賃より15%安いです。自由席は、平日(祝日を除く)の通勤・退勤時間帯に自由席車両を運営する列車で使う切符で、5%安いです。どちらも指定された号車に乗る必要があり、電話での払い戻し、紛失時の再発行、譲渡はできません。[9][14]

  • 座席が満席なら、立席やキャンセル待ちもあわせて確認してみましょう。
  • 自由席の切符を買ったら、乗車券に書かれた自由席の号車に乗ってください。

6. 予約はどこで:外国人は英語サイト、韓国のアプリはKORAIL+

外国人旅行者は、KORAIL英語サイト(korail.com/global/eng)で、会員登録なしで切符を買えます。出発の2か月前の07:00から販売し、クレジットカードで決済します。予約のときに入力したメールアドレスとパスワードで切符を再確認するので、必ず控えておいてください。サイトでは出発時刻まで、自動券売機では出発10分前まで、駅の窓口では出発時刻まで買えます。[10]

キャンセル手数料は、曜日によって変わります。月〜木曜日の列車は出発2日前まで手数料がかかりませんが、金〜日曜日と祝日の列車は、その期間でも最低限の手数料がかかります。出発が近づくほど、出発後はさらに高い割合の手数料がかかり、出発後の払い戻しは駅の窓口でのみ可能です。[10] 2026年3月からは、旅行プラットフォームのKlookでも、KTX・セマウル号・ムグンファ号を15言語でリアルタイム予約でき、KORAILの会員登録は必要ありません。[11]

  • 予約したメールアドレスとパスワードを、スマートフォンのメモに保存しておきましょう。
  • 金〜日曜日の切符はキャンセル手数料が早くからかかるので、日程を確定してから買いましょう。

7. 乗るときに引っかかること:号車番号、荷物2個、キャプチャ乗車券

乗車券には、号車(車両)番号と座席番号があります。立席・自由席も、切符に書かれた号車に乗る必要があります。[9] スマートフォンで撮影したりキャプチャしたりした乗車券は無効で、到着駅の改札区域を出るまで乗車券を持っている必要があります。[12]

荷物は、座席や通路をふさがない2個以内だけ持ち込め、車両間の荷物置き場や車内の棚に置く必要があります。自転車は折りたたむか分解して専用バッグに入れる必要があり、ペットは、予防接種を終えた10kg以内の犬・猫・鳥を、長さ100cm以内のキャリーケースに入れる必要があります。160Whを超える大容量リチウム電池製品と、リチウム電池で動く移動手段は持ち込めません。[12]

KORAILの責任でKTXや一般列車が20分以上遅れると、遅れた時間に応じて、運賃の12.5%(20〜40分)、25%(40〜60分)、50%(60〜90分)、75%(90〜120分)、100%(120分以上)が払い戻されます。クレジットカードで買った場合は、翌日の決済金額から自動的に差し引かれ、特室・優等室の追加料金は賠償に含まれません。[13]

  • 大きなスーツケースは、車両間の荷物置き場が埋まる前に、早めに乗って置いておきましょう。
  • 到着駅の改札を出るまで、乗車券の画面を消さないでください。

このガイドで行ってみたい街

2026.10.12に公式案内で確認しました。カード・アプリ・予約の方法はよく変わるので、出発前にもう一度確認してください。

よくある質問

SRTアプリをインストールする必要がありますか?

2026年9月1日からSRTがKTXに統合されたので、スソ駅発の列車もKORAILサイトとKORAIL+アプリで予約します。外国人旅行者は、KORAIL英語サイトを使えばOKです。

KTXとKTX-イウムは、運賃が同じですか?

列車の名前ではなく、区間と経由路線で決まります。ソウル–カンヌンのようにKTX-イウムが走る路線は、その路線の運賃表に従い、2026年10月基準で、ソウル–カンヌンの一般室は27,600ウォンです。

座席が満席のときは、どうすればいいですか?

座席が売り切れた区間は、一般室より15%安い立席の切符を買えます。出発の2日前までにKORAIL+アプリやサイトでキャンセル待ちを申し込むと、返却された座席が条件に合ったときに割り当てられます。

大きなスーツケースを持って乗ってもいいですか?

座席や通路をふさがない2個以内の荷物は、持ち込めます。車両間の荷物置き場や、車内の棚に置けばOKです。

出典 · 確認
  • [1] KORAIL - 列車座席配置図(KTX・KTX-サンチョン・KTX-イウム・KTX-チョンニョン・ITX・セマウル・ムグンファなど)· 2026.10.12確認 · 出典
  • [2] KORAIL英語サイト - Train Fleet(列車別の編成・座席数・最高速度)· 2026.10.12確認 · 出典
  • [3] 聯合ニュース(Daum)- より速く、より広くなった…新型高速列車KTX-チョンニョン(2024-04-01)· 2026.10.12確認 · 出典
  • [4] 韓国経済 - 1日からソウル〜プサンKTX 5万4400ウォン…運賃を平均10%引き下げ(2026-08-31)· 2026.10.12確認 · 出典
  • [5] 韓国鉄道公社 報道資料 - 高速鉄道統合、鉄道サービスはこう変わりました(2026-09-18)· 2026.10.12確認 · 出典
  • [6] ニューシス - KTX・SRTの予約をひとつのアプリで…「KORAIL+」3日リリース(2026-08-02)· 2026.10.12確認 · 出典
  • [7] KORAIL列車運賃/時刻表 - KTX運賃表(2026. 9. 1. 基準)、一般列車(ITX-マウム・ITX-セマウル・セマウル号)運賃表(2026. 9. 1. 基準)、一般列車(ムグンファ号・ヌリロ)運賃表(2025. 9. 27. から)、ITX-チョンチュン運賃表 · 2026.10.12確認 · 出典
  • [8] ヘラルド経済 - KORAIL、ITX-マウム鉄道車両146両の購入に着手(2026-05-30)· 2026.10.12確認 · 出典
  • [9] KORAIL - 割引制度案内:立席・自由席・乗り継ぎ割引 · 2026.10.12確認 · 出典
  • [10] KORAIL英語サイト - Ticketing Guide(購入先・予約開始・キャンセル手数料)· 2026.10.12確認 · 出典
  • [11] The Financial News(英語)- KORAIL・Klook、外国人向け鉄道予約の協約(2025-10-24)· 2026.10.12確認 · 出典
  • [12] KORAIL - 列車利用エチケット(車内の持ち込み物の基準・キャプチャ乗車券は無効)· 2026.10.12確認 · 出典
  • [13] KORAIL - 列車遅延/運行中止の賠償 · 2026.10.12確認 · 出典
  • [14] KORAIL - 乗車券の購入/払い戻し/紛失(キャンセル待ち・立席・自由席の制限)· 2026.10.12確認 · 出典
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